江西多条铁路被归入国家规划 2020年城镇化区域将构成城际交通网

2018-09-09 21:30 作者:产品案例 来源:w66利来国际

  江西多条铁路被归入国家规划 2020年城镇化区域将构成城际交通网络骨架

  12月13日,记者得悉,国家发改委与交通运输部日前联合发布《城镇化区域归纳交通网规划》,南昌被定位为长江中游区域归纳交通中心城市,我省南昌市域(郊)铁路、六安经景德镇至鹰潭、鹰潭至梅州、常德经岳阳至九江等多个铁路项目被归入这一国家规划。

  依照国家断定的方针,到2020年,城镇化区域要开始构成城际交通网络骨架,大部分中心城市之间、中心城市与周边节点城市之间完成1至2小时灵通;到2030年,中心城市之间、中心城市与周边节点城市之间完成1小时灵通。

  长江中游区域由武汉城市圈、环长株潭城市群和环鄱阳湖城市群组成,环亚ag88,承东启西,连通南北,交通网络规划区域包含武汉、长沙、南昌等30余个城市。依照归纳交通规划布局,武汉、南昌、长沙为中心城市,我省九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、吉安、新余、宜春和萍乡被列为节点城市。未来应构建衔接武汉、长沙、南昌的三角形和以这三大城市为中心的放射状快速城际交通网络。

  依据规划,到2020年,长江中游区域城际铁路运营路程要到达约6000公里(其间,使用路网铁路4500公里,新建城际铁路960公里),掩盖悉数28个节点城市和一半左右的县(市);新建和改扩建国家高速公路约1060公里。建成武汉、长沙、南昌城市轨道交通网络,建造武汉、长沙、南昌市域(郊)铁路。

  在长江中游区域规划要点交通工程中,触及我省的有10多项。铁路方面建造六安经景德镇至鹰潭、鹰潭至梅州、常德经岳阳至九江等铁路;公路方面建造莆炎高速广昌至吉安段等,推动福银高速南昌至九江段改扩建工程;水路方面建造长江干线航道,以及赣江、信江和鄱阳湖支流等航道;铁路纽带方面建造南昌北站等客站;在港口纽带方面建造南昌港龙头岗、樵舍、东新港区,以及九江港彭泽、城西港区;现在正在规划之中的抚州机场被列为纽带机场。